Sisältö

• Sisältö: Ero Audi A5: n ja Audi S5: n välillä
• Ero Audi A5: n ja Audi S5: n välillä
• Mikä on Audi A5?
• Mikä on Audi S5?
• Keskeiset erot
• Videon selitys

Sisältö: Ero Audi A5: n ja Audi S5: n välillä

• Ero Audi A5: n ja Audi S5: n välillä
• Mikä on Audi A5?
• Mikä on Audi S5?
• Keskeiset erot
• Videon selitys

Ero Audi A5: n ja Audi S5: n välillä

Audi A5 Premium on esimerkki Audi-perheestä. Ulkopuoli on hienoksi hahmoteltu; se on esimerkillisen tyylin tarkoitus. S5: n ulkopuoli on edistyneempi. S5: n nenää hallitsee sen erehtymätön säleikkö, kuten kaikki myöhäisen Audi-malliston jäännökset. Ajovalot antavat ylimääräisen modernin ripauksen. Lisäten eturintamaan on ulkonevat pyörän käyrät ja kattoviivan tasainen sekoitus ajoneuvon takaosan kanssa. Audi A5 Premium -sivun sisäpuoli antaa matkustajille enemmän tilaa toissijaisessa aulassa kuin Audi S5 Premium Plus. Pitkät matkustajat voidaan painaa vilkkaan Audi S5 Premium Plus -sivun takaosaan. Audi A5 Premium Plus -kilpailijalla on paikka ylimääräisten autojen, keskikokoisten maastoautojen ja peliautojen luokassa. Pommittelijat ovat BMW 328i ja BMW 550i ja lisäksi Audin oma tAudi A4 Premium ja Audi A6 Premium. Sen sijaan Audi S5 Premiumilla on kilpailijoita ylenmääräisyyden ja peliautojen luokissa. Periaate Audi S5: n vastustajat sisältävät BMW M3: n ja BMW 550i: n. Lisäksi Audin oma Audi S6 ja Audi S4. Audi S5 Premium Plus antaa kaksikymmentä prosenttia enemmän maadoitettua nopeutta kuin Audi A5 Premium. V6-moottorinsa ansiosta 1/4 mailin päässä oleva Audi S5 tekee 13,5 s nopeudella 103,3 mph, kun taas Audi A5 saavuttaa vain 16,2 s nopeudella 89,0 mph.

Mikä on Audi A5?

Audi A5 on saksalaisen valmistajan Audi AG minimoitu virallinen auto. Audi A5 on houkutteleva malli, jolla on tyylikkyys, nelivetokehys ja V6-perusmoottorin voimakas toteutus. Auto, kabrioletti ja ”urheilu takaisin” sisältävät Audi A5 -sarjan. Audi A5 on osoittanut uskomattoman mittarilukeman ja oikeudenmukaisen nopeuden. Kommentaattorit himoivat A5-linjaa arvon, konfiguroinnin ja suorituksen yhdistelmästä. Audi A5 (sisälle nimetty tyyppi 8T) on erikoistunut erikoistuneisuuteen automaattisen osaston tasolla. Sitä on saksalainen autonvalmistaja Audi luonut vuodesta 2007. A5-alueeseen kuuluu rodsterin, kabrioletin ja "Sportbackin" (nelitieuran hissi, mukaan lukien kattoviiva, jossa on jyrkästi kallattu takaikkuna, johon sisältyy tavaratilan peite) mukautukset neljännestä aikakaudella (B8) Audi A4 -kantina ja kodimallit. A5 merkitsi Audin saapumista passage extravagance -markkinoille seuraavan (B3 / B4) Audi 80 -pohjaisen automallin valmistuneen sukupolven vuonna 1996. Audi vahvisti 10. toukokuuta 2006, että A5 menisi luomiseen. B6 / B7 A4 toi esiin muunnettavan muunnelman, mutta ei Roadterin. Neljännen aikakauden A4 (B8) osalta Audi päätti sammuttaa kabrioletin toisen auton ja nelitieuurun viistoperäisen rinnalla omaan nimikylttiinsa A5: ksi. Aivan uusi Audi A5 ja S5 Coupé julkistettiin kesäkuussa 2016. A5: ta ohjataan kaksiturboaurisella 2,0 litran moottorilla, joka on koordinoitu kaksoishaavoittuvaan 7-nopeuksiseen ohjelmoituun vaihdelaatikkoon. Samalla kun S5: tä liikuttaa yksinäinen turbo 3,0 litran moottori, joka toimi 8-nopeuksisella ohjelmoidulla voimansiirrolla. Audi viimeisimmän rodterin näkyvä komponentti on Virtual Cockpit -soitinlauta. Tämä riippuu Volkswagen Group MLB Platformin yhdeksännestä ajasta.

Mikä on Audi S5?

Audi S5 hankkii kaikki Audi A5 -tyypit. Tässä mallissa on kuitenkin entistä voimakkaampi V8-moottori. Kun pidät rikasta, energistä autoa, Audi S5-auto on sinun päätöksesi. Tämä malli on osa nelipyöräistä nelivetoa. Se on suuri osa takapyörien käytettävissä olevasta energiasta. Tämän ansiosta Audi S5: n ajo antaa "vilkkaan" tunnelman. Yksi elementteistä, jotka asiakkaat pitävät S5: stä, on perspektiivikamera. Myös sen suuntaviivat, jotka taipuvat säätöpyörän kääntyessä. Sisäpuolella Audi S5 antaa saman tyylin tunteen kuin ulkopuolella, vakiintuneena jatkuvan hyödyllisyyden kanssa. Audi S5 on Audi A5: n erinomainen muunnelma. Se on samoin kuin neljännen aikakauden (B8) Audi S4 cantina- ja kodimallien auto-, kabrioletti- ja viiden etupuolella olevat pikapakot. Kuten kaikki Audi “S” -autot, niihin pääsee vain vakiona Audi Quattro-neliveto ( 4WD) -kehys, tässä S5: ssä hyödyntäen Torsen-pohjaista tarkennusdiff-kehystä. Suurin osa S5-malleista valmistetaan Audin tehtaalla Ingolstadtissa, Saksassa; niihin pääsee Roadters-, Cabriolet- ja 5-eteisen pikapalautena (viimeinen, jota ei voida käyttää Pohjois-Amerikassa). Cabrioletit valmistetaan Audin tuotantolinjalla Neckarsulmissa, Saksassa. Osana keskipolven sukupolvien virkistäjiä, S5 kokee joitain todellisia etuosan muutoksia, mukaan lukien ajovalojen täydellinen päivitys. Tämä tarkoittaa uusia LED DRL -laitteita, tuoretta laatikosta uutta grilliä suunnilleen ottaen huomioon vuoden 2012 Audi A6 liekki, uudet sameusvalot. Audi on myös esitellyt toisen takahajottajan, joka näyttää kaikilta osin olevan entistä parempaa kuin aiemmista malleista löytyvä.

Keskeiset erot

1. S5: llä on kaksinkertainen voima edullisimpana A5: nä.
2. A5-malli on klassisempi kuin S5-malli.
3. S5: n pyörät ovat kooltaan suurempia.
4. S5: n Audi-malli on sitäkin liiallisempi.
5. A5-automaation takana on enemmän tilaa.
6. Moottorin toteutuksen suhteen Audi S5 Premium on 60 prosenttia kykenevämpi kuin A5 Premium, loistavalla 333-vetovoimallaan. Audi A5 Premium -moottori on varustettu 211-vedolla.

Videon selitys